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Planche de pump foil duotone strider sls 2026

Le prix initial était : 799,00 €.Le prix actuel est : 199,82 €.

UGS : MBB67342854 Catégories : , ,
 

Description

La Duotone Strider SLS 2026 est une planche compacte conçue pour faire passer vos sessions de pump foiling et de dock start au niveau supérieur. L’objectif est clair : combiner durabilité, maniabilité et poids réduit pour obtenir une planche agile, réactive et prête à encaisser les contraintes spécifiques de ces disciplines.

La Strider SLS adopte une nouvelle construction en Carbon Biax qui annonce une réduction de poids de 200 à 300 g, pour une conduite plus vive et plus responsive. Associée à un noyau haute densité, elle apporte la solidité et la rigidité nécessaires aux départs répétés au dock et aux relances en pump foiling.

Côté pratique, les rails faciles à saisir offrent une prise sûre pour des départs contrôlés et confortables, que ce soit depuis le ponton ou dans l’eau. Le pad plus fin améliore la connexion sous les pieds, tandis que le kick tail ajoute du levier pour les tricks et les manœuvres dynamiques. Avec ses dimensions 3’4″ × 16″ et son volume 14 L, la Strider SLS reste très compacte tout en gardant assez de volume pour pagayer facilement et revenir au dock.

  • Construction : SLS Technology Lightweight Biax Carbon PVC (sandwich PVC carbon Biax)
  • Gain de poids annoncé : 200 à 300 g grâce à la construction Biax Carbon
  • Noyau : haute densité pour solidité et rigidité
  • Rails : easy-to-grab pour des départs confortables et contrôlés
  • Pad : plus fin pour un feeling plus direct
  • Kick tail : levier supplémentaire pour tricks et manœuvres
  • Dimensions / volume : 3’4″ × 16″ (14 L)

Contenu du colis :

  • Planche de pump foil Duotone Strider SLS 2026 (vendue seule).

Conseils d’utilisation :

Pour les départs au dock, utilisez les rails faciles à saisir afin de garder une prise sûre et stable au moment de vous lancer. En navigation, profitez du gain de poids de la construction Biax Carbon pour une planche plus agile et réactive. Le pad plus fin aide à garder un feeling direct sous les pieds, et le kick tail donne un levier utile pour appuyer les manœuvres et travailler les tricks.

Qu’est-ce que la construction Biax Carbon change sur l’eau ?

Elle vise une planche plus légère (gain annoncé 200 à 300 g) et plus réactive, pour une conduite plus agile et un meilleur répondant.

Quel est l’intérêt du pad fin et du kick tail ?

Le pad plus fin améliore le feeling et la connexion à la planche, tandis que le kick tail apporte du levier pour les tricks et les manœuvres dynamiques.

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