Aile de kitesurf ozone enduro v5

Description

Avec la Ozone Enduro V5 vous pourrez tout faire avec la même aile, sans compromis majeur entre contrôle, relance et maniabilité.

Polyvalence maîtrisée
Freeride, sauts, kiteloops ou vagues : l’Enduro V5 garde un équilibre clair entre puissance et maniabilité. Résultat : une aile saine qui accompagne votre progression sans vous limiter quand vous poussez plus fort.

Réponse plus directe
Le pilotage est précis, avec une traction progressive et une bonne présence en barre. Vous savez toujours où se trouve l’aile, même quand le vent monte.

Stabilité et drift améliorés
L’aile reste calée dans les rafales et dérive proprement en surf. Vous gagnez en contrôle dans le clapot comme dans la vague.

Réglages personnalisables
Les options de réglage permettent d’orienter le comportement vers plus de freeride, de freestyle ou de vagues selon votre priorité.

En conclusion, la Enduro V5 est une aile “quiver unique” faite pour naviguer souvent, progresser et varier les programmes avec un maximum de contrôle.

• Programme : Polyvalent (freeride / freestyle / vagues)
• Structure : 3 lattes
• Comportement : équilibre puissance / maniabilité, drift amélioré
• Réglages : options de tuning arrière pour adapter pression en barre et réactivité
• Sécurité : système Front Line Flag Out (largage sur un avant)
• Tailles : 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 11 / 12 / 14 m²
• Compatibilité barre : 45 cm (≤8 m²) / 50 cm (9–12 m²) / 55 cm (14 m²)

• Contenu du colis
  • 1 aile Ozone Enduro V5
  • 1 sac technique avec sangles de compression
  • Kit de réparation (selon configuration fabricant)
  • Manuel utilisateur
• Mise en route
  • Gonfler à la pression recommandée par la marque.
  • Connecter les lignes en respectant le repérage couleur.
  • Tester le largueur et la connexion leash avant mise à l’eau.
  • Ajuster le réglage arrière selon votre programme (freeride / freestyle / vague).
• Entretien
  • Sécher après la session.
  • Stocker à l’abri du soleil direct et de la chaleur excessive.
  • Vérifier régulièrement l’état des bridages et des zones d’abrasion.
• Transport et rangement
  • Rouler proprement sans plis serrés.
  • Éviter le sable dans les valves et fermetures.
  • Utiliser les sangles de compression sans excès.

Plage de vent (indicative – rider ~80 kg en twin-tip)

5 m² : 28 – 45 nœuds
6 m² : 24 – 40 nœuds
7 m² : 22 – 38 nœuds
8 m² : 20 – 34 nœuds
9 m² : 18 – 32 nœuds
10 m² : 16 – 30 nœuds
11 m² : 14 – 28 nœuds
12 m² : 12 – 26 nœuds
14 m² : 10 – 22 nœuds

La plage réelle varie selon votre poids, votre niveau et le support utilisé (foil, surf ou twin-tip).

Pour qui ? Rider qui ne veut pas multiplier les ailes et cherche une solution polyvalente fiable.
Quelle différence avec la Catalyst ? La Catalyst est plus orientée progression pure et facilité. L’Enduro est plus dynamique, avec davantage de performance en sauts et en vagues.
Peut-on faire du big air ? Oui, l’Enduro permet d’envoyer de beaux sauts, même si la Edge reste plus spécialisée big air.
Convient-elle au surf ? Oui, grâce à son drift stable et son pilotage progressif.