Description
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Atouts du produit
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compatibilitéPneus 16″ de section 1.50 à 1.90 ETRTO 38/47 – 305
-
étanchéitéComposition optimisée pour assurer une bonne étanchéité de votre chambre à air.
Informations techniques
Montage du pneu :
Pour un montage sécurisé, commencez à la valve et terminez à l’extrémité opposée. N’utilisez jamais d’outil métallique qui pourrait pincer la chambre à air.
Comment choisir une chambre à air :
Pour entretenir un vélo, il est essentiel de connaître les dimensions exactes des pneus. Ces informations figurent sur le flanc du pneu (diamètre et largeur).
Par exemple, 16 x 1.60 correspondent à un pneu de 16 pouces de diamètre et 1.60 pouce de large.
Le marquage ETRTO (ex. 40‑305) indique 40 mm de largeur et 305 mm de diamètre intérieur, soit l’équivalent de 16 x 1.60.
Par exemple, 16 x 1.60 correspondent à un pneu de 16 pouces de diamètre et 1.60 pouce de large.
Le marquage ETRTO (ex. 40‑305) indique 40 mm de largeur et 305 mm de diamètre intérieur, soit l’équivalent de 16 x 1.60.
Gonflage du pneu :
Respectez la pression inscrite sur le flanc du pneu. Vérifiez que le pneu reste bien en place pendant le gonflage.
Retrouver plus d’informations disponibles via ce lien :
https://conseilsport.decathlon.fr/comment-changer-sa-chambre-a-air
Enlever sa chambre à air, les outils dont vous aurez besoins :
Enlevez la chambre à air usée avec les démontes pneus B’TWIN.
Vérifications avant de poser une chambre à air :
Retirez tout gravillon, bout de verre ou débris coincé dans le pneu.
Un corps étranger oublié peut causer une crevaison rapide : inspectez bien le pneu.
Vérifiez qu’aucun objet ne reste incrusté dans la gomme après une sortie.
Même un petit caillou peut perforer votre chambre à air à long terme.
Nettoyez la surface du pneu avant de le remonter.
Passez votre doigt délicatement sur le pneu pour sentir toute anomalie.
Un corps étranger oublié peut causer une crevaison rapide : inspectez bien le pneu.
Vérifiez qu’aucun objet ne reste incrusté dans la gomme après une sortie.
Même un petit caillou peut perforer votre chambre à air à long terme.
Nettoyez la surface du pneu avant de le remonter.
Passez votre doigt délicatement sur le pneu pour sentir toute anomalie.
Poids :
100 grammes
Le conseil du pro :
Avant de prendre la route, contrôlez la pression de vos pneus : un bon gonflage évite les pincements et améliore les performances.
Comment changer une chambre à air :
Visionnez notre tutoriel pour bien démarrer. Pré-gonflez légèrement la chambre, insérez la valve selon le type adapté, logez la chambre à air dans le pneu et assurez-vous qu’elle ne soit pas pincée lors de la fermeture.
Garantie globale
2
Composition / conseil
Composition du produit
– Partie principale (Rubber – Synthetic 100%, ) – Valve (Brass 100%, ) – Housse (PP – Polypropylene 100%, )
Conseils de stockage
Transportez vos chambres à air dans un contenant les protégeant des perforations (bidon de transport, emballage d’origine…).
Restrictions d’usage
Veillez à ne pas pincer la chambre à air lors du montage.
Identification et origine
Code douane
4013200000
EAN
3608409842893
Fiche produit relative aux qualités et caractéristiques environnementales
Qualités et caractéristiques environnementales du produit
Composition
- Comporte au moins le pourcentage suivant de matières recyclées : 18.2%
- Pour en savoir plus sur les substances contenues dans le produit, nous vous invitons à utiliser l’application Scan4Chem, développée dans le cadre d’un projet financé par l’Union européenne en coordination avec Institut national de l’environnement industriel et des risques (Ineris): https://www.scan4chem.askreach.eu/search
Si le produit comporte plusieurs tailles, la référence utilisée est la plus petite taille de cette référence
Qualités et caractéristiques environnementales de l’emballage
Composition
- Pour en savoir plus sur les substances contenues dans le produit, nous vous invitons à utiliser l’application Scan4Chem, développée dans le cadre d’un projet financé par l’Union européenne en coordination avec Institut national de l’environnement industriel et des risques (Ineris): https://www.scan4chem.askreach.eu/search
Primes et pénalités
- Dans le cadre de l’éco-contribution*, une/des pénalité(s) est/sont appliquée(s) pour l’emballage au regard de ses critères de performance environnementale : Contenant des impressions avec des encres fabriquées avec ajout d’huiles minérales
*éco-contribution : montant financier versé par une entreprise pour assurer sa Responsabilité Elargie du Producteur et déléguer à un éco-organisme la responsabilité de la collecte, du tri et du recyclage ainsi que du réemploi de ses produits.
Date de dernière modification
2026/05/11
Avis
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