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Aile avant foil core slc

Le prix initial était : 549,00 €.Le prix actuel est : 199,46 €.

UGS : QH341902726 Catégories : , ,
 

Description

L’aile avant CORE SLC offre un contrôle équilibré et un comportement prévisible dans toutes les conditions, de la mer d’huile aux vagues de surf. Débutants comme confirmés profiteront d’une glisse stable et progressive. Sa construction carbone garantit légèreté, rigidité et précision.

Son profil est optimisé pour fendre les algues et s’auto-stabiliser, tandis que ses extrémités réduites et son bord de fuite concave apportent un supplément de vitesse. Le bord d’attaque adouci élargit la plage d’angles d’attaque, limite les décrochages et améliore le comportement en eaux turbulentes. Le profil symétrique offre une variation de portance linéaire pour plus de stabilité.

Son dièdre négatif renforce la stabilité générale, puis s’aplanit vers les pointes pour améliorer les performances et réduire la ventilation lorsque l’aile perce la surface. Résultat : un cap plus facile à tenir et un foil plus intuitif dans toutes les situations.

  • Surface : 1250 cm² / 1000 cm2
  • Avantages de la 1250 cm2 : à privilégier pour les vagues, les débutants et les grands gabarits
  • Avantages de la 1000 cm2 : à privilégier pour la vitesse, les longues balades, les sautes et les gabarits légers
  • Construction : carbone
  • Profil optimisé pour fendre les algues et s’auto-stabiliser
  • Bord d’attaque adouci pour une plage d’angles d’attaque plus large
  • Profil symétrique garantissant une variation de portance linéaire
  • Dièdre négatif (courbure vers le bas) pour une stabilité renforcée et une ventilation minimisée
  • Livré sans vis

  • Laquelle est la mieux pour débuter ?
    La 1250 cm². Sa portance douce et son comportement prévisible facilitent l’apprentissage et le contrôle à basse vitesse.
  • Quelle aile est la plus adaptée aux grands gabarits ?
    La 1250 cm², conçue pour offrir davantage de portance et de soutien.
  • La 1000 demande-t-elle plus de technique ?
    Oui. Plus petite et plus rapide, elle nécessite un meilleur contrôle du foil mais offre un potentiel supérieur en vitesse et en manœuvres.
  • Les deux ailes ont-elles la même construction ?
    Oui, elles bénéficient toutes deux d’une construction carbone rigide et précise, optimisée pour les performances du foil SLC.
  • Dans quelles conditions chaque aile performe le mieux ?
    La 1250 excelle dans les vents légers, les vagues et les plans d’eau difficiles. La 1000 brille en vent médium/fort, dans les transitions rapides et pour les riders recherchant plus de vitesse.

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