FOIL F-ONE Plane EAGLE X Carbon

Description

Ce foil change clairement la donne si vous cherchez plus de vitesse, plus de glisse et une meilleure tenue sur la durée. Le F-ONE Plane Eagle X Carbon s’adresse aux pratiquants qui veulent conserver une vitesse moyenne élevée sans perdre en contrôle. En wing comme en SUP foil, il apporte une sensation de vol fluide, rapide et très lisible.

Une glisse pensée pour le rendement
Son profil très fin réduit nettement la traînée et améliore la fluidité. Vous profitez d’une navigation plus silencieuse, plus propre, avec une vraie capacité à porter entre deux appuis, particulièrement utile en downwind.

De la vitesse, sans sacrifier le contrôle
Quand le rythme s’accélère, le foil garde une bonne stabilité et une tenue de ligne rassurante. Il reste précis en courbe et conserve un comportement sain, même à haute vitesse.

Une construction orientée précision
La structure Monobloc en carbone pré-preg avec fibre UHM maximise la rigidité. Cela se traduit par des appuis plus nets, un meilleur retour d’information et un pilotage plus précis dans les phases engagées.

• Type : foil complet sans mât ni platine
• Programme : downwind / SUP foil / wing foil
• Construction : carbone pré-preg, structure Monobloc
• Fibre : carbone UHM (Ultra Haut Module)
• Aspect ratio aile avant : 12
• Connexion mât : TITAN, compatible avec les mâts aluminium ou carbone F-ONE
• Stabilisateur recommandé : 145 DW

• 600 cm² : envergure 85 cm / poids 0.85 kg / stabilisateur 145 DW
• 700 cm² : envergure 91.5 cm / poids 0.92 kg / stabilisateur 145 DW
• 800 cm² : envergure 98 cm / poids 1.09 kg / stabilisateur 145 DW
• 900 cm² : envergure 104 cm / poids 1.13 kg / stabilisateur 145 DW
• 1000 cm² : envergure 109.5 cm / poids 1.21 kg / stabilisateur 145 DW

Ce foil s’adresse aux pratiquants confirmés à experts en wingfoil ou SUP foil qui veulent prioriser la glisse, la vitesse moyenne et la tenue de ligne. Sa construction Monobloc en carbone pré-preg UHM apporte un pilotage plus précis et plus stable quand l’intensité monte. Il fonctionne particulièrement bien sur les longs bords, en downwind et en navigation rapide en mer ouverte.

✓ Aile avant Eagle X 700, 800, 900 ou 1000 cm² selon version

✓ Fuselage Monobloc Carbon XS

✓ Stabilisateur 145 DW

✓ Visserie

✓ Tournevis Torx

✓ Notice fabricant

Livré sans mât, sans Titan Mast Foot et sans platine.

À qui s’adresse ce foil ?
Il s’adresse aux pratiquants confirmés à experts qui recherchent vitesse, glisse et tenue de ligne en wingfoil ou en SUP foil.

Quel est son programme principal ?
Son programme dominant est le downwind, avec une utilisation aussi adaptée au SUP foil et au wing foil.

Quelle taille choisir ?
Les petites surfaces, comme 600 ou 700, conviendront davantage si vous cherchez de la vitesse et de l’agilité. Les plus grandes, comme 900 ou 1000, apporteront plus de portance et de confort.

Le foil est-il livré complet ?
Non. Il est livré sans mât, sans Titan Mast Foot et sans platine.

Qu’apporte la construction carbone UHM ?
Elle augmente la rigidité et le retour d’information, avec des appuis plus nets et un pilotage plus précis à haute vitesse.