Harnais kitesurf ride engine elite type 2 hyperlock black smoke

Description

Le harnais de kitesurf Elite Type 2 Hyperlock Black Smoke est un harnais ceinture haut de gamme développé par Ride Engine, destiné aux riders qui naviguent avec engagement et puissance. Plus orienté freestyle technique que le Type 1, il privilégie le contrôle, la précision et la stabilité sous forte traction.

Sa coque rigide composite Step-2 offre un excellent compromis entre rigidité et flex, avec un soutien lombaire marqué tout en conservant une bonne liberté de mouvement pour les rotations et manœuvres engagées. La charge est répartie de manière homogène sur le bas du dos, ce qui limite la fatigue lors des longues sessions ou sous des ailes puissantes.

Le confort repose sur la mousse Fusion, légère et absorbante, associée à un revêtement interne en néoprène qui réduit les frottements. Le maintien est ferme et précis, sans sensation excessive de rigidité.

Le système de serrage Hyperlock à cliquets remplace les sangles classiques et permet un ajustement rapide, fiable et très précis. Une fois serré, le harnais ne se desserre pas sous charge, tandis que le Hydrocinch assure une tension homogène autour du corps.

Livré avec le Spreader Bar Hyperlock, le harnais offre une interface très stable avec l’aile. Il reste bien en place en navigation, sans remontée ni rotation, y compris en freestyle, freeride engagé ou big air contrôlé. Avec un poids inférieur à 1 kg en taille M et une construction robuste, le Elite Type 2 Hyperlock s’adresse aux riders réguliers à confirmés à la recherche d’un harnais rigide performant et durable.

• Coque rigide composite Step-2 : Flexibilité améliorée et soutien lombaire supérieur.
• Technologie à cliquet Hyperlock : Remplace les sangles traditionnelles pour une connexion sécurisée, après 6 ans de tests.
• Spreader Bar Hyperlock : Intégration facile et réglable avec les cliquets Hyperlock.
• Enveloppe néoprène avec inserts EVA : Confort et prévention des irritations.
• Options de fixation d’un leash  : Poignée amovible, montage avant ambidextre, ceinture élastique pour un ajustement personnalisé.
• Poche pour coupe ligne : Accès rapide et facile pour ranger un coupe ligne.
• Performance ultralégère : Moins de 1 kg pour une taille M, grâce à la mousse Fusion et la coque Step-2 sans coutures.
• Réglage Hyperlock avec Hydrocinch : Ajustement rapide et sécurisé.
• Tests rigoureux : Plus de 1,5 an de tests sur le terrain et en laboratoire pour garantir fiabilité et performance.

Conseil de l’équipe commerciale : si vous cherchez un harnais ceinture rigide, ultra stable et précis pour envoyer fort (freestyle, freeride engagé, big air contrôlé), le Elite Type 2 Hyperlock est une valeur sûre, avec un serrage Hyperlock vraiment efficace.

À qui s’adresse ce produit ?
• Riders réguliers à confirmés
• Freestylers techniques / wakestyle
• Pratiquants engagés sous forte traction, recherchant maintien lombaire et stabilité (sans harnais qui tourne ou remonte)

Ce harnais est-il adapté au freestyle ?
Oui. Le Elite Type 2 est clairement orienté freestyle technique, avec un maintien ferme, un bon flex et une excellente stabilité sous charge.

Convient-il aussi au big air ?
Oui. Sa coque rigide et la stabilité du Spreader Bar Hyperlock apportent du contrôle et de la tenue lors des phases de traction et des réceptions.

Est-il confortable sur de longues sessions ?
Oui. La mousse Fusion et le revêtement néoprène réduisent les frottements et répartissent mieux la pression, ce qui limite la fatigue.

Le harnais remonte-t-il en navigation ?
Le maintien est très stable : le harnais limite fortement la remontée et la rotation, même en navigation engagée.

Quelle différence avec l’Elite Type 1 Hyperlock ?
Le Type 2 est davantage orienté freestyle technique / navigation agressive, tandis que le Type 1 est plus polyvalent pour couvrir un plus large spectre de pratiques.

Le système Hyperlock est-il vraiment fiable ?
Oui. Il remplace les sangles traditionnelles par un serrage à cliquets testé sur plusieurs années, pour un ajustement précis et constant sous charge.