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Leash de kitesurf side-on

Le prix initial était : 34,90 €.Le prix actuel est : 27,92 €.

UGS : NS65834884 Catégories : , ,
 

Description

À l’usage, ce leash vous apporte surtout une sécurité simple à intégrer à votre équipement, sans ajouter un gros encombrement pendant la navigation.

Un accessoire discret mais essentiel
Fixé entre votre harnais et le système de sécurité de la barre, ce leash Side On vous permet de rester relié à l’aile après un largage. C’est un élément important de la chaîne de sécurité en kitesurf.

Un bon équilibre entre liberté et compacité
Avec sa longueur de 100 cm détendue, il vise un usage polyvalent. Vous conservez une amplitude suffisante dans vos déplacements et vos manœuvres, tout en limitant le surplus de leash qui peut gêner ou s’emmêler.

Une conception pensée pour un usage concret
Le largage rapide permet une libération immédiate si vous devez sortir d’une situation d’urgence. La présence d’une gaine néoprène, d’un tube intérieur et de mousquetons inox renforce aussi la sensation de fiabilité pour des sessions répétées.

  • Longueur : 100 cm
  • Système de sécurité : largage rapide intégré
  • Connexion côté harnais : fixation sur anneau ou sangle prévue à cet effet
  • Connexion côté barre : raccord au système de sécurité de la barre
  • Protection extérieure : large gaine néoprène
  • Structure interne : tube intérieur
  • Accastillage : double mousqueton inox

✓ 1 leash d’aile de kitesurf Side On

Ce leash doit être relié d’un côté au harnais, et de l’autre au système de sécurité de votre barre. Il ne remplace pas la vérification complète de votre montage avant la mise à l’eau.

À quoi sert un leash d’aile en kitesurf ?
« Il sert à rester relié à l’aile après le largage de la barre. C’est un élément central du dispositif de sécurité, car il évite de perdre l’aile immédiatement après l’activation du largage principal. »

Peut-il convenir en freeride, freestyle et vague ?
« Oui. Ce modèle est présenté pour une utilisation polyvalente, avec un format compact qui reste pertinent dans différents programmes de navigation. »

Que faut-il vérifier avant de partir naviguer ?
« Il faut contrôler l’état du leash, le bon verrouillage des connexions, l’absence d’usure visible, et le bon fonctionnement du largage rapide. »

Quand faut-il remplacer un leash d’aile ?
« Il faut le remplacer dès qu’un signe d’usure apparaît sur la gaine, les coutures, les mousquetons ou le système de largage, ou si son fonctionnement vous semble moins fluide qu’à l’origine. »

Avis

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